{"id":24009,"date":"2019-03-11T13:56:23","date_gmt":"2019-03-11T12:56:23","guid":{"rendered":"http:\/\/royal-horse.local\/comment-choisir-etriers\/"},"modified":"2023-03-28T10:17:02","modified_gmt":"2023-03-28T08:17:02","slug":"comment-choisir-etriers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.royal-horse.com\/fr\/comment-choisir-etriers\/","title":{"rendered":"Comment bien choisir ses \u00e9triers ?"},"content":{"rendered":"

Le bon fonctionnement et la bonne posture du cavalier reposent en partie sur la qualit\u00e9 de son \u00e9quipement. Certes le choix de la selle est important, mais celui des \u00e9triers est \u00e0 prendre en consid\u00e9ration puisqu\u2019ils ont vocation d\u2019appui et de stabilisation du cavalier. Ils ont un r\u00f4le d\u00e9terminant dans la progression technique du cavalier que ce soit par le confort qu\u2019ils peuvent apporter mais aussi par une s\u00e9curit\u00e9 qu\u2019ils peuvent lui assurer.<\/strong><\/p>\n

Mais quels \u00e9triers choisir\u00a0? Des \u00e9triers lourds\u00a0? L\u00e9gers\u00a0? Avec plancher large\u00a0? Etroit\u00a0? Plat\u00a0? Inclin\u00e9\u00a0? A gripps\u00a0? Lisse\u00a0? Aux branches identiques\u00a0? Asym\u00e9triques\u00a0? Avec un \u0153il droit\u00a0? D\u00e9cal\u00e9\u00a0? D\u00e9cal\u00e9 et articul\u00e9\u00a0? Avec une s\u00e9curit\u00e9\u00a0? S\u00e9curit\u00e9 d\u2019accord, mais avec un syst\u00e8me de branche qui s\u2019ouvre\u00a0ou avec un syst\u00e8me de d\u00e9crochage automatique de l\u2019\u0153il\u00a0? Autant de questions que de solutions diff\u00e9rentes propos\u00e9es pour r\u00e9pondre aux attentes du cavalier\u00a0! Mais qu\u2019attend-on exactement d\u2019un \u00e9trier\u00a0? Quelles sont les qualit\u00e9s de l\u2019\u00e9trier \u00e0 privil\u00e9gier\u00a0?<\/strong><\/p>\n

\"Etriers<\/p>\n

La position et le fonctionnement du cavalier<\/h2>\n

Prenons tout d\u2019abord un temps pour faire un petit rappel sur la position et le fonctionnement du cavalier. Nous pourrons ensuite nous orienter plus facilement sur le choix de l’\u00e9trier.<\/p>\n

Tout cavalier recherche une \u00e9quitation juste, confortable et pratiqu\u00e9e en toute s\u00e9curit\u00e9. C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 un apprentissage assidu que le d\u00e9butant passera par diff\u00e9rentes \u00e9tapes afin de rechercher puis d\u00e9couvrir et enfin stabiliser son \u00e9quilibre pour devenir cavalier confirm\u00e9. Cet \u00e9quilibre pr\u00e9caire en d\u00e9but de pratique se fera en se raccrochant par les mains et par les pieds (r\u00e9flexe plantaire). La progression du cavalier va lui permettre de quitter ce r\u00e9flexe f\u0153tal pour se verticaliser et prendre de l\u2019\u00e9quilibre autour de son centre de gravit\u00e9 (l\u00e9g\u00e8rement devant le nombril) qu\u2019il chausse long ou court. La r\u00e9f\u00e9rence de cet axe vertical sera l\u2019\u00e9trivi\u00e8re. La diff\u00e9rence de longueur de cette derni\u00e8re d\u00e9pendra simplement de la discipline pratiqu\u00e9e\u00a0: plut\u00f4t longue en dressage, interm\u00e9diaire en endurance, balade et plut\u00f4t courte en obstacle ou en cross. Le cavalier fonctionnera toujours autour de cet axe vertical. Assis, la cuisse s\u2019approchera de la verticale. En \u00e9quilibre, les articulations basses (chevilles, genoux, hanches) joueront un syst\u00e8me ressort autour de cet axe. Le positionnement du pied, par une position adapt\u00e9e \u00e0 la discipline prend donc toute son importance dans la stabilit\u00e9 et l\u2019efficacit\u00e9 du cavalier.<\/p>\n

Le talon doit \u00eatre sous le niveau des orteils afin de permettre \u00e0 l\u2019angle de la cheville de s\u2019ouvrir davantage ou de se fermer c\u2019est-\u00e0-dire de maintenir son syst\u00e8me ressort. Le genou est ouvert afin de jouer son r\u00f4le amortisseur et de permettre la descente de jambe. C\u2019est pourquoi le pied doit garder toute sa libert\u00e9 de fonctionnement. Pour cela, le cavalier devra avoir les pieds parall\u00e8les ou s\u2019approchant de la parall\u00e8le.<\/p>\n

Les caract\u00e9ristiques d’un\u00a0 \u00e9trier adapt\u00e9: confort, s\u00e9curit\u00e9, \u00e9quilibre<\/h2>\n

Toutes ces explications nous orientent d\u00e9j\u00e0 sur les qualit\u00e9s recherch\u00e9es dans un \u00e9trier. L\u2019\u0153il orient\u00e9 qui positionne l\u2019\u00e9trier perpendiculairement au cheval facilite le positionnement du pied en \u00e9vitant la torsion de cheville et maintient l\u2019\u00e9trivi\u00e8re \u00e0 plat. Ceci permet davantage d\u2019adh\u00e9rence et de rechausser plus facilement en cas de perte. Il est \u00e9vident que dans ce cas, l\u2019\u00e9trier n\u2019a pas besoin d\u2019\u00eatre lourd pour tomber correctement. L\u2019adh\u00e9rence va se faire aussi gr\u00e2ce aux gripps. Ceux- ci servent \u00e0 ne pas glisser mais ne doivent en aucun cas pour une question de s\u00e9curit\u00e9 venir figer le pied (attention aux pieds coinc\u00e9s\u00a0!). Pour le confort, le plancher large para\u00eet indispensable. L\u2019inclinaison de celui- ci est propre \u00e0 chaque cavalier\u00a0: il d\u00e9pend des appuis qui sont plus ou moins importants en fonction de l\u2019activit\u00e9 pratiqu\u00e9e. En effet, la force dans l\u2019\u00e9trier lors d\u2019une r\u00e9ception d\u2019obstacle ou d\u2019un contre- bas sera diff\u00e9rente de celle exerc\u00e9e lors d\u2019un appui dans une position en \u00e9quilibre par exemple. C\u2019est pourquoi un amorti sous le plancher est int\u00e9ressant. Cet amorti doit pouvoir r\u00e9pondre \u00e0 tous les appuis du cavalier afin de maintenir la souplesse de la cheville tout en gardant le pied dans l\u2019axe. Pensons toujours \u00e0 notre observable de l\u2019\u00e9trivi\u00e8re verticale ou l\u00e9g\u00e8rement au- del\u00e0 de la verticale et \u00e9vitons la jambe qui part en avant, vient bloquer le genou et rend le cavalier lourd sur le dos du cheval\u00a0! Enfin, pour aborder un sujet important\u00a0: la s\u00e9curit\u00e9. Pourquoi s\u2019en passer alors qu\u2019elle peut \u00eatre optimis\u00e9e gr\u00e2ce aux \u00e9triers\u00a0? Il n\u2019y a pas \u00e0 h\u00e9siter sur ce crit\u00e8re\u00a0!<\/p>\n

Enfin, quand on veut la performance, on ne n\u00e9glige rien. Comme dit si bien l\u2019adage\u00a0: \u00ab\u00a0Le diable est dans le d\u00e9tail\u00a0\u00bb. Prenez le temps de choisir vos \u00e9triers pour votre confort et votre s\u00e9curit\u00e9\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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